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Linha 10 Venda Nova, São Pedro da Cova e Gondomar
Rotas
- 10: (Praça da Liberdade) - Bolhão-
Bonfim - São Roque - Venda Nova; Comprimento 7.4
km; Duração da viagem num sentido (1934)
40 minutos
- 10/: (Praça da Liberdade) - Bolhão -
Bonfim - São Roque - Santa Eulália -
São Pedro da Cova; Comprimento 11.5 km;
Duração da viagem num sentido (1934) 60
minutos
- 10//: (Praça da Liberdade) - Bolhão-
Bonfim - São Roque - Santa Eulália -
Gondomar; Comprimento 11.3 km Duração da
viagem num sentido (1934) 50 minutos
- 10E: Praça da Liberdade - Bolhão- Bonfim
- São Roque
História
Em 22 de Junho 1894 a linha dos carros americanos a partir
do Bolhão ao Igreja do Bonfim foi aberta. Esta linha
foi estendida em 8 de maio de 1898 para São Roque
(Mercado de Corujeira).
A linha foi electrificada em 1902 e estendida para Venda
Nova em 1912. Em 1918 a linha 10/ foi aberta para São
Pedro da Cova ramificando a linha 10 em Rio Tinto. Esta rota
foi destinado principalmente para o transporte de
carvão das minas e o número dos carror
eléctricos de passageiros foi limitado durante muitos
anos. Em 1927 a linha 10// foi aberta ao Gondomar. Esta
linha ramificou-se a linha 10/ em Santa Eulália. Para
atravessar a Estrada da Circunvalação um
túnel existe na Rua São Roque da Lameira, que
foi usado por linha 10. O grupo de linhas 10 fechadas em 1
de Janeiro de 1967.
Horários
1898
- Bolhão - São Roque: 7:08h - 30' - 20:08h
- 60' - 22:08h
- São Roque - Bolhão: 7:38h - 30' - 20:38h
- 60' - 22:38h
1914
- Praça - Venda Nova: 5.20h - 60' - 23.20h -
0.00h
- Venda Nova - Praça: 6.00h - 60' - 0.00h - 0.40h
- Praça - Circunvalação: 5.00h -
60' - 23.00h - 0.40h
- Circunvalação - Praça: 5.30h -
60' - 23.30h - 1.10h
- Praça - Corujeira: 5.40h - 60' - 23.40h - 0.20h
- Corujeira - Praça: 6.00h - 60' - 0.00h - 0.40h
1926
- Linha 10 Praça - Venda Nova: 5.30h - 15' -
20.45h - 30' - 0.45h
- Linha 10 Praça - Circunvalação:
7.53h - 30' - 19.23h
- Linha 10/ Praça - S.Eulália: 5.38h - 30'
- 20.08h - 60' - 22.08h - 0.15h; os carros
eléctricos das 6.08h - 7.08h - 120' - 21.08h
tivem destino de S.Pedro da Cova.
- Linha 10 Venda Nova - Praça: 6.15h - 15' -
21.30h - 30' - 1.00h - 1.25h
- Linha 10 Circunvalação - Praça:
8.23h - 30' - 19.53h
- Linha 10/ S.Eulália - Praça: 6.38h - 30'
- 21.08h - 60' - 23.08h - 1.08h; os carros
eléctricos das 7.08h - 8.08h - 120' - 22.08h
tivem origem de S.Pedro da Cova.
1944
- Linha 10 Praça - Rio Tinto (Venda Nova): 5.40h
- 20' - 21.00h - 30' - 1.00h
- Linha 10 Rio Tinto (Venda Nova) - Praça: 6.20h
- 20' - 21.20h - 21.30h - 30' - 1.30h
- Linha 10/ Praça - São Pedro da Cova:
6.25h - 7.05h - 8.05h - 9.45h - 11.25h - 12.15h - 13.05h
- 14.45h - 16.25h - 17.25h - 18.05h - 19.05h - 19.45h -
21.25h - 23.05h
- Linha 10/ São Pedro da Cova - Praça:
7.15h - 7.55h - 8.55h - 10.35h - 12.15h - 13.05h -
13.55h - 15.35h - 17.15h - 18.15h - 18.55h - 19.55h -
20.35h - 22.15h - 23.55h
- Linha 10// Praça - Gondomar: 5.30h - 20' -
20.50h - 21.15h - 30' - 0.45h
- Linha 10// Gondomar - Praça: 6.20h - 20' -
22.00h - 30' - 1.30h
1965 Dias úteis
- Linha 10 Bolhão - Rio Tinto: 5.00h - 5.25h -
15' - 20.10h
- Linha 10 Praça - Rio Tinto: 20.25h - 21.10h -
21.30h - 30' - 1.00h - 2.00h
- Linha 10E Praça - São Roque: 6.14h - 10'
- 9.04h - 9.12h - 9.16h - 15' - 11.46h - 11.56h - 12.04h
- 10' - 13.54h - 14.01h - 15' - 17.01h - 17.14h - 10' -
21.04h
- Linha 10/ Bolhão - São Pedro da Cova:
5.08h - 6.10h - 7.00h - 7.55h - 8.45h - 9.35h - 10.25h -
11.15h - 12.05h - 12.55h - 13.45h - 14.35h - 15.25h -
16.15h - 17.05h - 10' - 19.05h - 15' - 20.05h - 20.17h
- Linha 10/ Praça - São Pedro da Cova:
20.25h - 21.18h - 22.08h - 22.58h - 23.48h - 0.38h
- Linha 10// Bolhão - Santa Eulália: 5.10h
- Linha 10// Bolhão - Gomdomar: 5.30h - 15' -
17.30h - 7½' - 19.45h - 15' - 20.15h
- Linha 10// Praça - Gondomar: 20.30h - 15' -
21.15h - 30' - 1.15h - 2.15h - 3.00h
- Linha 10 Rio Tinto - Bolhão: 5.30h - 5.55h -
15' - 19.40h
- Linha 10 Rio Tinto - Praça: 19.55h - 15' -
21.40h - 22.00h - 30' - 1.30h - 2.30h
- Linha 10E São Roque - Praça: 6.40h - 10'
- 9.30h - 15' - 12.00h - 12.12h - 12.20h - 10' - 14.30h
- 15' - 17.30h - 10' - 21.30h
- Linha 10/ São Pedro da Cova - Bolhão:
6.00h - 7.00h - 7.50h - 8.45h - 9.35h - 10.25h - 11.15h
- 12.05h - 12.55h - 13.45h - 14.35h - 15.25h - 16.15h -
17.05h - 17.55h - 18.45h - 19.35h
- Linha 10/ São Pedro da Cova - Praça:
20.25h - 21.15h - 22.05h - 22.55h - 23.45h - 0.35h -
1.25h
- Linha 10// Gondomar - Bolhão: 6.17h - 15' -
19.32h
- Linha 10// Gondomar - Praça: 19.47h - 15' -
21.47h - 22.00h - 30' - 2.00h - 3.00h - 3.45h
1965 Domingos e feriados gerais
- Linha 10 Bolhão - Rio Tinto: 5.40h - 20'-
12.00h - 12.25h - 15' - 20.10h
- Linha 10 Praça - Rio Tinto: 20.25h - 21.10h -
21.30h - 30' - 1.00h - 2.00h
- Linha 10E Praça - São Roque: 6.45h - 20'
- 12.25h - 12.46h - 15' - 20.16h - 20.24h - 20.38h -
20.54h - 1.30h
- Linha 10/ Bolhão - São Pedro da Cova:
5.08h - 6.10h - 7.00h - 7.55h - 8.45h - 9.35h - 10.25h -
11.15h - 12.05h - 12.55h - 13.45h - 14.35h - 15.25h -
16.15h - 17.05h - 17.55h - 18.45h - 19.35h
- Linha 10/ Praça - São Pedro da Cova:
20.25h - 21.18h - 22.08h - 22.58h - 23.48h - 0.38h
- Linha 10// Bolhão - Gomdomar: 5.30h - 20' -
12.10h - 12.20h - 12.30h - 15' - 20.15h
- Linha 10// Praça - Gondomar: 20.30h - 15' -
21.15h - 30' - 1.15h - 2.15h - 3.00h
- Linha 10 Rio Tinto - Bolhão: 6.10h - 20' -
12.30h - 12.55h - 15' - 19.40h
- Linha 10 Rio Tinto - Praça: 19.55h - 15' -
21.40h - 22.00h - 30' - 1.30h - 2.30h
- Linha 10E São Roque - Praça: 7.12h - 20'
- 12.52h - 13.15h - 15' - 21.15h
- Linha 10/ São Pedro da Cova - Bolhão:
7.00h - 7.50h - 8.45h - 9.35h - 10.25h - 11.15h - 12.05h
- 12.55h - 13.45h - 14.35h - 15.25h - 16.15h - 17.05h -
17.55h - 18.45h - 19.35h
- Linha 10/ São Pedro da Cova - Praça:
20.25h - 21.15h - 22.05h - 22.55h - 23.45h - 0.35h -
1.25h
- Linha 10// Gondomar - Bolhão: 6.10h - 20' -
12.50h - 13.02h - 15' - 19.32h
- Linha 10// Gondomar - Praça: 19.47h - 15' -
21.47h - 22.00h - 30' - 2.00h - 3.00h - 3.45h
Material circulante
A CCFP usado em 1935 nestas linhas sete carros com assentos
para 28 e seis carros com capacidade para 23. A STCP usado
todos os carros bi-direccionais excepto os carros de bogies.
Na linha 10// também os carros unidirecionais foram
utilizados..
Receitas
Em 1958 estas linhas representaram 13,6% das receitas da
rede de eléctricos.
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