Até ao futuro (desde 1996)
Em 11 de Junho de 1996 foi introduzido um serviço de autocarros (linha nº 24), seguindo praticamente a linha 18. Mas o eléctrico sobreviveu, apesar da frequência ter diminuido de 15 em 15 minutos (com sete eléctricos) para de 35 em 35 minutos (com três eléctricos). Também o período de serviço foi reduzido: 9h - 19h. Um factor positivo foi a reintrodução do serviço de eléctricos aos domingos.Devido à reconstrução da marginal entre o Infante e Massarelos e à recolocação do términus no Carmo, o serviço foi restrito ao percurso Boavista - Foz durante vários meses em 1998. Mesmo assim, o número de eléctricos foi mantido em três, sendo a frequência aumentada para de 22 em 22 minutos.
Quando os trabalhos de reconstrução terminaram, o serviço alterou-se: quatro eléctricos com uma cadência de meia em meia hora entre a Boavista e Massarelos, alternando desde aí para o Carmo e, via a nova linha única na marginal reconstruída, até ao Infante. Em Maio de 1999, este último serviço passou a ter o número 1E.
As rotas são:
- 1E - Infante - Alfândega - Massarelos - Foz (Castelo) - Castelo do Queijo - Fonte da Moura - Boavista
- 18 - Carmo - Viriato - Massarelos - Foz (Castelo) - Castelo do Queijo - Fonte da Moura - Boavista
No dia 21 de Setembro de 2007 no centro da cidade um nova linha com o número 22 foi aberto. No início de 2009 a linha 1 foi estendido de A Cantareira para Pilotos.
- 1 - Infante - Alfândega - Massarelos - Foz (Passeio Alegre / Pilotos)
- 18 - Carmo - Viriato - Massarelos
- 22 - Batalha - Carmo
A freqüência é a cada 30 minutos em todas as linhas entre cerca de 9.30h e 18h com dois bondes de trabalho na linha 1 e cada um dos 18 linhas e 22.
