Line 7

Ponte da Pedra - São Mamede - Amial

Routes

7; Length 7.2 km; Time of a single journey (1934) 35 minutes:

Praça da Liberdade - Carmo - Rua das Oliveiras (opposite direction Cedofeita) - Praça da Republica - Arco d'Agua - Amial - São Mamede - Ponte da Pedra

7/; Starting 1960 line 7/ was linked with line 10E until the closure of the latter in 1967:

Praça da Liberdade - Carmo - Rua das Oliveiras (opposite direction Cedofeita) - Praça da Republica - Arco d'Agua - Amial

7//:

Batalha - Gonçalo Cristóvão - Praça da Republica - Arco d'Agua - Amial - São Mamede

Time-table 1914

Praça - Ponte da Pedra: 6.00h - 40' - 1.20h
Ponte da Pedra - Praça: 6.00h - 40' - 1.20h

Time-table 1944

Praça - Ponte da Pedra: 6.00h - 10' - 21.00 - 15' - 1.00h
Ponte da Pedra - Praça: 6.07h - 10' - 21.27h - 21.34h - 15' - 1.19h

Time-table 1926

Praça - Ponte da Pedra: 6.20h - 20' - 0.40h
Praça - S.Mamede: 6.20h - 20' - 8.20h - 10' - 19.40h - 20' - 0.40h
Ponte da Pedra - Praça: 6.20h - 20' - 1.00h
S.Mamede - Praça: 6.30h - 20' - 7.50h - 10' - 20.10h - 20' - 1.10h

• Praça - Ponte da Pedra 4 motorcars
• Praça - S.Mamede 3 motorcars

Time-table 1965

Working days
Line 7 Praça da República - Ponte da Pedra: 5.05h
Carmo - Ponte da Pedra: 5.51h - 15' - 16.51 - 17.00 - 10'- 20.20h
Praça - Ponte da Pedra: 20.27h - 10'- 21.07h - 21.19h - 14' - 1.03h - 2.03h - 3.00h
Line 7/ Praça - Amial: 7.04h - 10' - 9.24h - 9.43h - 9.55h - 15' - 11.55h - 12.04h - 10' - 14.14h - 14.25h - 15' - 16.55h - 17.04h - 10' - 21.04h
Line 7// Batalha - S.Mamede: 7.02h - 15' - 12.32h - 12.40h - 13.02h - 13.32h - 13.55h - 14.02h - 14.23h - 14.32h - 15' - 20.47h
Line 7 Ponte da Pedra - Carmo: 5.25h - 5.51h - 15' - 19.36h
Ponte da Pedra - Praça: 19.51h - 15' - 20.36h - 20.55h - 14' - 0.53h - 1.05h - 1.32h - 2.32h
Line 7/ Amial - Praça: 6.39h - 10' - 9.39h - 9.51h - 15' - 12.21h - 12.39h - 10' - 14.29h - 14.36h - 15' - 17.21h - 17.29h - 10' - 21.29h
Line 7// S.Mamede - Batalha: 6.30h - 15' - 21.00h

Sundays & Holidays
Line 7 Carmo - Ponte da Pedra: 6.10h - 20' - 12.50h - 13.06h - 15' - 20.06
Praça - Ponte da Pedra: 20.25h - 20.37h - 14' - 1.03h - 2.03h - 3.00h
Line 7/ Praça - Amial: 7.17h - 20' - 13.17h - 13.25h - 15' - 20.40h
Line 7// Batalha - S.Mamede: 13.02h - 30' - 20.32h
Line 7 Ponte da Pedra - Carmo: 6.00h - 20' - 12.20h - 12.36h - 15' - 19.36h
Ponte da Pedra - Praça: 19.51h - 15' - 20.36h - 20.55h - 14' - 0.53h - 1.05h - 1.32h - 2.32h
Line 7/ Amial - Praça: 7.00h - 20' - 12.40h - 12.53h - 15' - 19.53h - 20.02h - 20.16h - 20.30h - 20.45h - 21.04h
Line 7// S.Mamede - Batalha: 13.00h - 30' - 21.00h

The data below are valid for about 1970-1975.

Maximum number of tramcars in service: 18
Times of march out & march into Boavista depot:

1º 5.26h to 3.42h
2º 5.36h to 20.59h
3º 5.41h to 1.56h
4º 5.56h to 1.36h
5º 6.02h to 21.57h
6º 6.32h to 21.50h
7º 5.50h to 21.31h
8º 6.25h to 22.42h
9º 6.35h to 21.43h
10º 6.45h to 22.27h
11º 5.53h to 4.58h !!!! almost 24h continuous running==> try that with a bus eh eh eh!
12º 6.17h to 10.37h, 12.02h to 14.34h and 16.50h to 21.15h
13º 4.55h to 8.53h, 12.15h to 17.14h and 17.20h to 20.47h
14º 6.55h to 9.42h and 9.55h to 14.38h
15º 6.38h to 9.13h and 14.15h to 18.08h
16º 5.00h to 9.15h and 10.25h to 14.30h
17º 6.47h to 11.04h, 11.55h to 15.13h and 16.56h to 21.13h
18º 7.10h to 10.15h, 12.18h to 14.43h and 17.24h to 21.44h

Rolling stock

All bi-directional types except for the bogie cars. On route 7// occasionally bogie cars

Allocation January 1935

4 bogie-cars, 3 cars with seating for 32 and 3 cars with seating for 28

Revenue

In 1958 these lines took part of 9.6% of the revenue of the tram system.

Line 7 closed 6 October 1975
The lines 7/ & 7// closed 20 June 1977

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