Urban horse and mule tram-lines

(1875-1904)

Except for the line to Foz, the CCFP also did develop a network of urban lines with animal traction (mainly paires of mules). The first lines were introduced in 1875. Already before the end of that year were opened (see also the maps of the network and the central area):

  • Linha da Boavista a Campanhã: Boavista - Carmo - Praça D.Pedro V (nowadays Praça da Liberdade) - Batalha - Campanhã

  • Linha do Palácio (I): Praça D.Pedro V - Carmo - Palácio de Crystal

  • Linha do Palácio (II): Bolhão - Campo da Regeneração (nowadays Praça da Republica) - Palácio de Crystal

  • Linha da Aguardente: Praça D.Pedro V - Largo da Aguardente (nowadays Praça Marquês de Pombal)

  • Linha de Circulação (I): Praça D.Pedro V - Rua Formosa - Santa Catarina - Gonçalo Cristóvão - Campo da Regeneração - Rua da Boavista - Cedofeita - Carmo - Praça .D.Pedro V

  • Linha de Circulação (II): Porta do Olival (nowadays Cordoaria) - Campo Mártires da Pátria - Rua do Rosário - Carvalhosa - Cedofeita - Porta do Olival

During the years the system was changed and extended. In 1902 the following lines did exist:

  • Linha da Boavista a Campanhã: Boavista - Carmo - Praça D.Pedro V (nowadays Praça da Liberdade) - Batalha - Campanhã (electrified 1 August 1903, between Carmo and Batalha 6 October 1900)

  • Linha do Palácio: Praça D.Pedro V - Carmo - Palácio de Crystal (electrified 17 September 1903)

  • Linha de Paranhos: Praça D.Pedro V - Campo da Regeneração (nowadays Praça da Republica) - Paranhos (electrified 22 September 1904)

  • Linha de Costa Cabral: Infante - Praça D.Pedro V - Largo da Aguardente (nowadays Praça Marquês de Pombal) - Rua Costa Cabral - Largo da Cruz (electrified 19 May 1899 between Praças D.Pedro V & Pombal, until Largo da Cruz in 1902)

  • Linha de Circulação: Praça D.Pedro V - Rua Formosa - Santa Catarina - Gonçalo Cristóvão - Campo da Regeneração - Rua da Boavista - Cedofeita - Carmo - Praça .D.Pedro V (electrified 1904)

  • Linha do Bonfim: Bolhão - Bonfim (electrified 16 May 1903)

  • Linha da Constructora: Boavista - Rua do Príncipe da Beira (nowadays Cinco de Outobro) - Carcereira (800 m, closed 1904)

  • Linha da Praça do Peixa: Cordoaria - Praça do Peixa (155 m to the fish-market)

Network 1876

network 1876

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