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Urban
horse and mule tram-lines
(1875-1904)
Except for the line to Foz, the CCFP also did develop a network of
urban lines with animal traction (mainly paires of mules). The
first lines were introduced in 1875. Already before the end of
that year were opened (see also the maps of the network and the central area):
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Linha da
Boavista a Campanhã: Boavista - Carmo - Praça D.Pedro V
(nowadays Praça da Liberdade) - Batalha - Campanhã
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Linha do Palácio
(I):
Praça D.Pedro V - Carmo - Palácio de Crystal
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Linha do Palácio
(II): Bolhão
- Campo da Regeneração (nowadays Praça da Republica) -
Palácio de Crystal
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Linha da
Aguardente: Praça D.Pedro V - Largo da
Aguardente (nowadays Praça Marquês de Pombal)
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Linha de
Circulação (I): Praça D.Pedro V - Rua Formosa -
Santa Catarina - Gonçalo Cristóvão - Campo da Regeneração
- Rua da Boavista - Cedofeita - Carmo - Praça .D.Pedro V
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Linha de
Circulação (II): Porta do Olival (nowadays Cordoaria)
- Campo Mártires da Pátria - Rua do Rosário -
Carvalhosa - Cedofeita - Porta do Olival
During the years
the system was changed and extended. In 1902 the following lines
did exist:
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Linha da
Boavista a Campanhã: Boavista - Carmo - Praça D.Pedro V
(nowadays Praça da Liberdade) - Batalha - Campanhã (electrified 1
August 1903, between Carmo and Batalha 6
October 1900)
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Linha do Palácio: Praça D.Pedro V -
Carmo - Palácio de Crystal (electrified 17 September 1903)
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Linha de
Paranhos: Praça D.Pedro V - Campo da Regeneração
(nowadays Praça da Republica) - Paranhos (electrified 22
September 1904)
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Linha de Costa
Cabral: Infante
- Praça D.Pedro V - Largo da Aguardente (nowadays Praça
Marquês de Pombal) - Rua Costa Cabral - Largo da Cruz (electrified
19 May 1899 between Praças D.Pedro V & Pombal, until
Largo da Cruz in 1902)
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Linha de
Circulação: Praça D.Pedro V - Rua Formosa -
Santa Catarina - Gonçalo Cristóvão - Campo da Regeneração
- Rua da Boavista - Cedofeita - Carmo - Praça .D.Pedro V (electrified
1904)
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Linha do
Bonfim: Bolhão
- Bonfim (electrified 16 May 1903)
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Linha da
Constructora: Boavista - Rua do Príncipe da
Beira (nowadays Cinco de Outobro) - Carcereira (800 m, closed 1904)
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Linha da Praça
do Peixa: Cordoaria - Praça do Peixa (155 m to the fish-market)

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