In 1934 a
second route between Carmo and Boavista was introduced via Palácio
and Rua Julio Dinis. Due to this, many lines which ran from Carmo
to Boavista via Carvalhosa, did get a partner running via Palácio:
2 & 2/ with 18 & 18/, 4 with 4/ and 5 with 19. The route
from Matosinhos to Leça was renewed because of the construction
of new harbours at Leixoes. This new route was inaugurated 6 July
1941. Also in 1941 a circular route (line 15) to the eastern part
of the city was opened. The last extension by the CCFP was the
route to Lordelo served by line 3.
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1 - Praça da
Liberdade - Infante - Alfândega - Massarelos - Foz (Castelo)
- Castelo do Queijo - Matosinhos - Leça da Palmeira
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2 - Praça da
Liberdade - Carmo - Massarelos - Foz (Castelo) - Castelo
do Queijo - Fonte da Moura - Boavista - Carvalhosa - Rua
Cedofeita (opposite direction Rosario) - Carmo - Praça
da Liberdade; opposite direction line 2/
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3 - Praça da
Liberdade - Carmo - Palácio de Crystal - Lordelo (opened 27 May 1945)
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4 - Alfândega
- Infante - Praça da Liberdade - Carmo - Palácio -
Boavista - Fonte da Moura
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4/ - Alfândega
- Infante - Praça da Liberdade - Carmo - Rua do Rosário (opposite
direction Cedofeita) - Carvalhosa - Boavista - Fonte da
Moura
-
5 - Praça da
Liberdade - Carmo - Rua do Rosário (opposite direction
Cedofeita) - Carvalhosa - Boavista - Fonte da Moura -
Castelo do Queijo - Matosinhos - Leça da Palmeira
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6 - Praça da
Liberdade - Carmo - Rua do Rosário (opposite direction
Cedofeita) - Carvalhosa - Monte dos Burgos
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7 - Praça da
Liberdade - Carmo - Rua dos Martires da Liberdade - Praça
da Republica - Arco d'Agua - Amial - São Mamede - Ponte
da Pedra
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7/ - Praça da
Liberdade - Carmo - Rua dos Martires da Liberdade - Praça
da Republica - Arco d'Agua - Amial - São Mamede
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8 - Praça da
Liberdade - Carmo - Rua dos Martires da Liberdade - Praça
da Republica - Paranhos
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9 - Praça da
Liberdade - Praça Marquês de Pombal - Rua Costa Cabral
- Areosa - Águas Santas - Ermesinde
-
9/ - Praça da
Liberdade - Praça Marquês de Pombal - Rua Costa Cabral
- Areosa
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10- Praça da
Liberdade - Bolhão - Bonfim - São Roque - Venda Nova
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10/ - Praça da
Liberdade - Bolhão - Bonfim - São Roque - Santa Eulália
- São Pedro da Cova
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10//
- Praça da Liberdade - Bolhão -
Bonfim - São Roque - Santa Eulália - Gondomar
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11 - Praça da
Liberdade - Bolhão - Bonfim - Campanhã
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12 - Praça da
Liberdade - Batalha - Biblioteca - Campanhã
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13 - Praça da
Liberdade - Batalha - Ponte D.Luiz I - Santo Ovidio
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14 - Praça da
Liberdade - Batalha - Ponte D.Luiz I - Devesas - Arco do
Prado
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15 - Praça da
Liberdade - Bonfim - Antas - Rua Costa Cabral - Praça
Marquês de Pombal - Praça da Liberdade; opposite
direction line 15/ (Opened 14
Dezember 1941)
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17 - Batalha -
Gonçalo Cristóvão - Praça da Republica - Boavista -
Boavista - Fonte da Moura - Castelo do Queijo - Foz (Castelo)
-
17/ - Batalha -
Gonçalo Cristóvão - Praça da Republica - Boavista -
Boavista - Fonte da Moura - Castelo do Queijo -
Matosinhos
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18 - Praça da
Liberdade - Carmo - Massarelos - Foz (Castelo) - Castelo
do Queijo - Fonte da Moura - Boavista - Palácio - Carmo
- Praça da Liberdade; opposite direction line 18/ (Opened
1934)
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19 - Praça da
Liberdade - Carmo - Palácio - Boavista - Fonte da Moura
- Castelo do Queijo - Matosinhos - Leça da Palmeira, (Opened
1934)
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20/ - Praça
da Liberdade - Carmo - dos Martires da Liberdade - Praça
da Republica - Constituição - Alegria - Batalha - Praça da Liberdade; opposite
direction line 20
The CCFP did have
plans to extend the network further. Some of these extensions
were later realized by the STCP. Other plans which did not become
reality were:
Clicking
on the maps will result in a new window with a larger view.
