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O museu de Massarelos. A parte mais alta do edifício é a antiga casa das caldeiras e agora aloja os carros eléctricos
do museu. Na parte esquerda situava-se a central termo-eléctrica. Parte do antigo
equipamento está ainda presente.
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Em 1915 a CCFP inaugurou uma nova central de geração em Massarelos. O
carvão vinha das minas de São Pedro da Cova e era transportado por eléctricos especiais:
as Zorras. Perto da estação de geração havia uma pequena remise, utilizada sobretudo
por estas zorras. Nos anos cinquenta. os STCP passaram a abastecer-se de electricidade
geral e a central de geração de Massarelos foi desactivada em 1957.
Desde 1991 estes edifícios alojam o museu do carro eléctrico. A pequena remise é utilizada como
remise de serviço desde 1988. Com o encerramento final da remise da Boavista também os carros eléctricos
em armazém e todas as actividades de manutenção estão concentradas em Massarelos.
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Os edifícios em Massarelos, vendo-se à esquerda a antiga
central de geração de elctricidade e à direita a remise.
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