Como memória do passado para o futuro(desde 1996)Em 11 de Junho de 1996 foi introduzido um serviço de autocarros (linha nº 24), seguindo praticamente a linha 18. Mas o eléctrico sobreviveu, apesar da frequência ter diminuido de 15 em 15 minutos (com sete eléctricos) para de 35 em minutos (com três eléctricos). Também o período de serviço foi reduzido: 9h - 19h. Um factor positivo foi a reintrodução do serviço de eléctricos aos domingos. Devido à reconstrução da marginal entre o Infante e Massarelos e à recolocação do términus no Carmo, o serviço foi restrito ao percurso Boavista - Foz durante vários meses em 1998. Mesmo assim, o número de eléctricos foi mantido em três, sendo a frequência aumentada para de 22 em 22 minutos. Quando os trabalhos de reconstrução terminaram, o serviço alterou-se: quatro eléctricos com uma cadência de meia em meia hora entre a Boavista e Massarelos, alternando desde aí para o Carmo e, via a nova linha única na marginal reconstruída, até ao Infante. Em Maio de 1999, este último serviço passou a ter o número 1E. As rotas são:
Devido a trabalhos em vários locais (túnel perto do Hospital de Santo António, Rua da Restauração, Castelo do Queijo), os serviços foram de novo limitados. Desde 11 de Março de 2002, os eléctricos só percorrem as linhas Infante - Alfândega - Massarelos - Foz (A Cantareira) e Viriato - Massarelos. A frequência é de 30 em 30 minutos em ambas as linhas entre as 9h e as 20h. Rede 2007
Clique nos mapas vai dar uma janela nova com uma imagem maior. Tradução: Luís Almeida |
